Und wieder ein vorerst letzter kleiner Bildbericht vom Modell-Bahnhof Premslin: Aufgrund eines Umzuges wird der Bahnhof in den nächsten Tagen sicher verpackt und wartet auf das neue Hobbyzimmer. Spätestens zu Himmelfahrt 2009 wird der Bahnhof Premslin dann zum ersten Mal auf seine Betriebstauglichkeit beim FREMO-Treffen in Perleberg getestet werden.

So hätte es am Bahnübergang in Premslin in den 1980er Jahren aussehen können, wenn es die Bahn noch gegeben hätte. 102 153-4 vom Bw Wittenberge hat einen kurzen Nahgüterzug am Haken und nähert sich langsam dem Bahnübergang. Der "himmelblaue Trabant" und der ZT300 mit Strohanhänger warten geduldig am Andreaskreuz.

Noch einmal 102 153-4: Diesmal fährt sie mit einem Personenzug aus Karstädt kommend an den Bahnsteig um nach kurzem Aufenthalt nach Perleberg weiter zufahren. Ehemalige Triebwagenbeiwagen kamen auf der Ringbahn in Personenzügen zum Einsatz. Das Empfangsgebäude harrt übrigens noch immer der Fertigstellung. Die Inneneinrichtung ist schon so gut wie fertig, es fehlen aber noch die Sparrenköpfe des Daches und auch das Namensschild ist natürlich nur ein Provisorium.

111 007-1 vom Bw Wittenberge sammelt die letzten Güterwagen des Tages ein und rollt langsam durch den Bahnhof Premslin in Richtung Perleberg. Üblicherweise kamen auf dem Ring Dieselloks der BR 102 und 106 zum Einsatz. Mit einer mittleren Radsatzfahrmasse von 15,5t wäre die 111er eigentlich nicht für die in Kies gebetteten Gleise geeignet gewesen, aber naja, macht nichts....

Mehr gibt es dann Anfang des nächsten Jahres.....

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